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La route en béton
Normalisation et bases de dimensionnement
Extrait du document
Un peu d’histoire…
- 1890 : Premiers aménagements urbains en béton coulé en place
- 1920/1935 : Développement du marché des voiries urbaines en béton coulé en place (gros cailloux Dmax = 40 ou 60 mm)
- 1945/1970 : Béton coulé en place avec gravillons de taille réduite (Dmax = 20 ou 40 mm)
- 1970 : Béton poreux
- 1980 : Revêtements urbains en pavés et dalles béton
- 1987 : Béton désactivé et imprimé
- 1990 : Béton drainant
- 1995 : Béton bouchardé
- 1998 : Béton hydrosablé
- 2010 : Béton hydrogommé
BÉTONS DE VOIRIES ET PAYSAGES
Un mélange à froid comprenant :
- Gravillons
- Sable
- Ciment
- Adjuvant entraîneur d’air
- Eau
- Ajout éventuel de plastifiants, super-plastifiants, colorants, fibres, etc.
CONCEPTION ET DIMENSIONNEMENT
Fonctionnement d’une structure béton sur fondation traitée au ciment
Voirie à moyen ou fort trafic